PP球阀故障分析及显著特点
在PP球阀的使用中，如果遇到故障，那就要慢慢分析，找出问题并解决。每个阀门都配有一个气动三联件，气动三联件应进行定期加油和清洗残渣，排水。PP球阀加油时关闭前手阀气动三联件，然后取出油杯油，燃料油杯是合适的，不超过满量程。指定也可用于气动三联件燃油雾化油32＃液压油，而不是涡轮。调整到3-5天，雾化油杯的油雾化率是合适的，同时确保3-5天，再加油。
如果气管突发或关闭，关闭PP球阀的压缩空气供给阀和相应的气管立即更换。如果限位开关不松动接触的圆形铁干，可以立即调整的旋转角度的限位开关，限位开关后，以确保与阀板阀的限位置时，小车与正常接触。检查是否正常运行的电磁阀，如果有必要，更换电磁阀。检查是否与钢瓶内泄漏，限位开关和电磁阀的接线是正常的。
如果变化的报警后，系统不能及时排除故障，恢复操作可以采取措施，如换向系统操作员关闭手阀故障不能排除，当废气温度超过报警后，关闭风扇，燃气阀门关闭一个狭小的空间，安排适当的人员尽快尽可能故障。换向系统故障报警，控制柜显示报警指示灯，找出故障点，并证实通过现场检查，及时治疗，恢复阀正常工作。
PP球阀的止推轴承减小阀杆磨擦力矩，可使阀杆长期操作平稳灵活。在球体、阀杆、阀体之间设置弹簧，能将开关过程产生的静电导出。由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性，与球体的磨擦损失小，故球阀的使用寿命长。下装式阀杆和阀杆头部凸阶防止阀杆喷出，如火灾造成阀杆密封破坏，凸阶与阀体间还可形成金属接触，确保阀杆密封。流体阻力小、球阀是所有阀类中流体阻力小的一种，即使是缩径球阀，其流体阻力也相当小。
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